მომატება და მოვლა -პატრონობა

მანქანების შენარჩუნების ან გაწმენდის შესრულებამდე, ზედა სიკვდილი უნდა შეესაბამებოდეს ქვედა კვებას, შემდეგ კი დაეცა და დაიხურა, სანამ სამუშაო არ დასრულდება. თუ თქვენ გჭირდებათ მანქანა დაიწყოთ ან სხვა ოპერაციების შესრულება, რეჟიმი უნდა შეირჩეს სახელმძღვანელო რეჟიმში და უზრუნველყოთ უსაფრთხოება. შენარჩუნების შინაარსი შემდეგია:
1. ჰიდრავლიკური ზეთის წრე
1) შეამოწმეთ ნავთობის დონე ნავთობის ავზში ყოველ კვირას. თუ ჰიდრავლიკური სისტემა გარემონტებულია, ის ასევე უნდა შემოწმდეს. თუ ზეთის დონე უფრო დაბალია, ვიდრე ზეთის ფანჯარა, უნდა დაემატოს ჰიდრავლიკური ზეთი;
2) ამ აპარატში გამოყენებული ჰიდრავლიკური ზეთი არის ISO HM46 ან Mobil DTE25;
3) ზეთი უნდა შეიცვალოს მას შემდეგ, რაც ახალი მანქანა მუშაობდა 2000 საათის განმავლობაში, ხოლო ზეთი უნდა შეიცვალოს ამის შემდეგ ყოველ 4000-6000 საათში. ნავთობის ავზი უნდა გაიწმინდოს ყოველ ჯერზე ზეთის შეცვლის დროს;
4) სისტემის ნავთობის ტემპერატურა უნდა იყოს 35 გრადუსამდე და 60 გრადუსამდე და არ უნდა აღემატებოდეს 70 გრადუსს. თუ ის ძალიან მაღალია, ეს გამოიწვევს ნავთობის ხარისხის და აქსესუარების გაუარესებას და დაზიანებას.
2. ფილტრი
1) ყოველ ჯერზე ზეთის შეცვლისას, ფილტრი უნდა შეიცვალოს ან საფუძვლიანად გაიწმინდოს;
2) თუ აპარატს აქვს დაკავშირებული სიგნალიზაცია ან სხვა ფილტრები, როგორიცაა უწმინდური ზეთის ხარისხი, ისინი უნდა შეიცვალოს;
3) ნავთობის ავზზე ჰაერის ფილტრი უნდა შემოწმდეს და გაიწმინდოს ყოველ 3 თვეში, და უმჯობესია შეცვალოთ იგი წელიწადში ერთხელ.
3. ჰიდრავლიკური კომპონენტები
1) ყოველთვიურად გაასუფთავეთ ჰიდრავლიკური კომპონენტები (ბაზის ფირფიტა, სარქველი, საავტომობილო, ტუმბო, ზეთის მილები და ა.შ.), რათა თავიდან აიცილოთ ჭუჭყიანი სისტემაში შესვლა. არ გამოიყენოთ სარეცხი საშუალებები;
2) მას შემდეგ, რაც ახალი მანქანა გამოიყენება ერთი თვის განმავლობაში, შეამოწმეთ თუ არა დეფორმირებული ნავთობის მილების მოსახვევები. თუ არსებობს რაიმე პათოლოგიები, ისინი უნდა შეიცვალოს. ორი თვის გამოყენების შემდეგ, ყველა აქსესუარის კავშირი უნდა გამკაცრდეს. ამ სამუშაოს შესრულებისას, მანქანა უნდა გამორთოთ და სისტემა უნდა იყოს წნევა - უფასო.